双离合自动变速器的市面上常见的几种双离合自动变速器形式
〖壹〗、保时捷的PDK双离合器变速器 ，原名Doppel Kupplungen ，其设计原理与DSG相似，拥有换档拨片 ，能提供快速且无需离开方向盘的换档。PDK双离合器在奇数和偶数档位上各用一个离合器 ，提升换挡速度，是保时捷车型的标准配置 。三菱的TC-SST双离合变速器采用与DSG相似的工作原理，提供快速换挡 ，改善了EVO的加速度 。
〖贰〗 、其实三菱SST双离合变速箱在工作原理上也是和DSG非常相似的 ，也同样是在奇数挡位和偶数挡位上各采用一个离合器，两个离合器会在同一时间各选取一个档位。这样一来 ，汽车在脱离一个档位后自动挂上下一档 ，其换档速度远远快于手动操作速度，从而缩短了换档延迟和动力损失 。
〖叁〗 、湿式双离合变速箱 湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器 ，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里 ，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性双离合变速箱（DCT），它能够传递比较大的扭矩 。
〖肆〗、AT 自动变速器 家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱 ，同时它也是近来技术最为成熟的变速器。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩。生产 AT 变速箱的主要有两家 ，日本爱信德国采埃孚 。爱信属于丰田旗下控股子公司，所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱 。
〖伍〗 、湿式双离合是指离合器片浸在变速箱油中的双离合变速箱。双离合变速箱有两种 ，一种是干式 ，一种是湿式 。干式双离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中 。双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似 。
〖陆〗 、DCT是双离变速箱的总成，无论干式还是湿式都可以叫做DCT 。
DSG与TC-SST两者有什么区别???
AMT的结构较自动变速箱效率更高 ，而DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外 ，它更能提供无间断的动力输出，这完全有别于两台自动控制的离合器。DSG基本由几个大项组成：两个基本3轴的6前速机械波箱、一个内含两套多瓣式离合片的电子液压离合器机构、一套波箱ECU 。
除换档更加平稳外 ，TC-SST还提高了EVO的加速度 。三菱的TC-SST提供了三种换档控制模式 ，分别适应不同的路面情况或驾驶风格。驾驶者通过操作杆底座旁边的开关既可轻松实现模式切换 。在市区内行使时，可使用“普通模式“该模式下换档速度相对较慢 ，档位切换更加温和平稳 ，燃油经济性较好 。
一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档 ，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴 ，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制 ，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比 ，从而缩短换档时间，有效提高换档品质。
三菱的TC-SST双离合变速器采用与DSG相似的工作原理，提供快速换挡 ，改善了EVO的加速度。三菱提供三种换挡模式 ，适应不同驾驶环境和风格，如市区的普通模式 、山路上的手动模式和超级运动模式 ，后者在低速下能发挥出EVO的极致性能 。
双离合就是双离合变速器 ，它拥有手动变速器的灵活，也有自动变速器的舒适性 ，还能提供无间断的动力输出 。
双离合是什么意思
汽车双离合是一种将两个手动变速器功能整合为一体的自动变速器类型 ，通过交替切换挡位实现快速换挡。其核心结构由两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡时通过预选挡位减少动力中断 ，兼具手动变速器的传动效率和自动变速器的操作便利性 。
汽车双离合指的是安装有双离合变速器（Dual Clutch Transmission ，DCT）的汽车，该变速器通过两个离合器交替工作实现快速换挡 ，兼具手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性 ，同时提供无间断的动力输出 。双离合变速器的核心结构双离合变速器基于手动变速箱改进，但拥有两套离合器系统。
双离合指的是双离合变速箱，即一辆汽车有两套离合器在同时工作 。具体来说：工作原理：一套离合器管理奇数的齿轮 ，而另一套离合器则管理偶数的齿轮 。动力传递通过两个离合器连接两根输入轴 ，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合。
汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱 。这样的车辆是两套离合器同时工作的，一套离合器是奇数档位 ，另一套离合器是偶数的档位 。通过这样的设计 ，能够避免车辆在换挡的时候，出现动力中断的情况 ，能够让车辆快速的换挡。双离合变速箱 ，又具体分为湿式双离合和干式双离合 。
炮、坦克很唬人?这些车的名头说出来也吓人
〖壹〗 、你开什么车？我开炮……其实除了大狗以外，还有坦克 、白猫、黑猫 长城这是要开动物园+兵工厂？除了长城以外 ，很多海外品牌都曾经用各种兵器 、兵种 、甚至战斗机作为车辆的命名 ，哈弗大狗、长城炮跟这些比起来，小巫见大巫 。
〖贰〗 、坦克300定位于紧凑型硬派越野车 ，基于“坦克·WEY”平台打造 ，采用非承载式车身，并在配置上配备有四驱系统 、三把锁、坦克掉头以及蠕行模式等专业越野配置。外观方面：坦克300定位于紧凑型硬派越野车，基于“坦克·WEY ”平台打造 ，采用非承载式车身。新车采用了较为硬朗的设计风格 。
〖叁〗 、坦克300并不只是靠名字唬人 ，外形更加唬人 。有棱有角的设计，搭配醒目的大圆头灯 ，属于硬派越野车的主流审美。9m左右的车宽和车高 ，亦给人牛高马大的视觉感受，气场拿捏到位 ，不会输给Jeep牧马人之类的个性越野车 。但在硬派的造型之下 ，对于细节的追求并无丢失 。
〖肆〗 、购买建议：对于需要商务用途的消费者来说，传祺M8是一个性价比很高的选取。其外观唬人 ，售价却比同级别的别克GL8更为亲民 。DS9指导价：249-349万 外观特点：前脸设计无可挑剔 ，扁平化的LOGO充满了豪车范，整体外观显得非常高端 。购买建议：DS9的销量虽然不高 ，但其外观设计确实非常出色。
〖伍〗、底盘方面 ，采用非承载式车身和前双叉臂独立悬架、后多连杆整体桥式非独立悬架 。因为这次试驾过程全都是城市道路，能感受到山海炮底盘的路感，相比坦克500更丰富一些 。相比于编辑之前试驾过的皮卡 ，山海炮底盘质感明显更加舒适 ，对路面的细碎震动能够起到一定的过滤。
〖陆〗 、全重90吨，车首装甲厚度120毫米 。【图7：后置炮塔的轻型狮设计】VK7201计划的车体设计还算顺利 ，但整体进度卡在了主炮上 。希特勒下令新坦克主炮口径必须大于88毫米 ，因此在VK7001阶段克虏伯便已预定使用105毫米主炮，而保时捷的VK10001则选取了更唬人的128毫米炮。
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我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《sst变速箱(sst变速器)》能对你有所帮助！
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